Franco Colapinto hizo un buen trabajo durante las pruebas libres en Baréin y quedó por delante de su compañero Pierre Gasly en Alpine. La Fórmula 1 completó otra jornada de ensayos en el circuito internacional de Sakhir y el piloto argentino de 22 años terminó noveno en la general, aunque 11° si se tienen en cuenta todos los entrenamientos llevados a cabo hasta ahora en la pretemporada.
Si bien en la primera sesión el monoplaza rosa continuó con algunos problemas y fallas, la tanda vespertina marcó lo mejor para el excorredor de Williams. El joven pilarense se ubicó noveno en este día con 1:35.475 y quedó muy cerca del español Carlos Sainz Jr. (Williams). Además, le sacó casi medio segundo de diferencia a Gasly.
De cualquier manera, estos registros son absolutamente relativos porque lo más importante en este tramo de la campaña no es tanto la posición final, sino mejorar todo lo posible el coche para ponerlo a punto de cara al arranque de las carreras con el Gran Premio de Australia en el autódromo de Albert Park de Melbourne, el domingo 8 de marzo. La intención de todos los equipos es analizar hasta el más mínimo detalle mecánico y técnico para que el vehículo evolucione, más allá de los giros circunstanciales de cada piloto.
De todas formas, Colapinto demostró una evolución muy evidente como para no tenerla en cuenta en la Fórmula 1. El más rápido de la jornada volvió a ser el monesgasco Charles Leclerc con la Ferrari, seguido por Lando Norris (McLaren) y Kimi Antonelli (Mercedes).
Los tiempos de cada piloto y la cantidad de vueltas entre los 4 días de pruebas en la F1
- George Russell - Mercedes: 1:33.459 (Día 4) - 264 vueltas.
- Oscar Piastri - McLaren: 1:33.469 (Día 4) - 285 vueltas.
- Andrea Kimi Antonelli - Mercedes: 1:33.669 (Día 3) - 163 vueltas.
- Charles Leclerc - Ferrari: 1:33.739 (Día 4 ) - 289 vueltas.
- Lando Norris - McLaren: 1:34.052 (Día 4) - 261 vueltas.
- Lewis Hamilton - Ferrari: 1:34.209 (Día 3) - 246 vueltas.
- Isack Hadjar - Red Bull Racing: 1:34.260 (Día 4) - 212 vueltas.
- Ollie Bearman - Haas: 1:34.394 (Día 2) - 242 vueltas.
- Max Verstappen - Red Bull Racing: 1:34.798 (Día 1) - 197 vueltas.
- Carlos Sainz - Williams: 1:35.113 (Día 4) - 269 vueltas.
- Franco Colapinto - Alpine: 1:35.254 (Día 4) - 232 vueltas.
- Gabriel Bortoleto - Audi: 1:35.263 (Día 4) - 247 vueltas.
- Esteban Ocon - Haas: 1:35.578 (Día 1) - 255 vueltas.
- Alexander Albon - Williams: 1:35.690 (Día 4) - 263 vueltas.
- Liam Lawson - Racing Bulls: 1:35.753 (Día 4) - 230 vueltas.
- Pierre Gasly - Alpine: 1:35.898 (Día 2) - 207 vueltas.
- Lance Stroll - Aston Martin: 1:35.974 (Día 4) - 134 vueltas.
- Nico Hülkenberg - Audi: 1:36.291 (Día 3) - 227 vueltas.
- Fernando Alonso - Aston Martin: 1:36.536 (Día 4) - 126 vueltas.
- Arvid Lindblad - Racing Bulls: 1:36.769 (Día 4) - 233 vueltas.
- Valtteri Bottas - Cadillac: 1:36.798 (Día 4) - 188 vueltas.
- Sergio "Checo" Pérez - Cadillac: 1:37.365 (Día 3) - 191 vueltas.
¿Cuándo vuelve a probar Colapinto con Alpine?
La escudería francesa confirmó que el argentino tendrá una jornada completa de entrenamientos el jueves 19 de febrero del 2026 en ambas tandas en Baréin: de 4 a 8 horas de Argentina por la mañana y de 9 a 13 por la tarde.
