Franco Colapinto tuvo un buen rendimiento en la clasificación del Gran Premio de Austria de Fórmula 1, sin embargo el argentino no quedó conforme por no haber podido pasar a la Q3 y demostró su enojo. Más allá de que mejoró sus tiempos de las prácticas libres, el piloto de Alpine volvió a mostrarse autocrítico y explicó dónde tuvo fallas.
La 14° posición en la que largará el domingo parece un buen resultado si se tiene en cuenta los problemas que venía arrastrando el monoplaza de Alpine durante las primeras sesiones. Incluso, sus tiempos fueron bajando vuelta tras vuelta, pero, fiel a su personalidad, Franco dejó en claro que no quedó satisfecho.
“Creo que cometí un pequeño error en la 3 y acá que está todo tan cerca y tan pegado es muy difícil. Nada, una pena, porque creo que cuando veo que estoy a una décima del Top 10 me da un poco de bronca. Hay que seguir trabajando. Era un finde un poco complicado que pudimos resolver, así que ahora a enfocarse en la carrera”, comenzó diciendo minutos después de la finalización de la qualy del GP de Austria.
Es que Colapinto tenía fe de alcanzar un mejor puesto debido a que conoce el trazado y que, en su pasado en la Fórmula 2, tuvo éxito allí. Más allá de la frustración, el bonaerense agregó: "Me sentí un poco mejor hoy, un poco más cerca, pero hay que seguir progresando y vamos a intentar meternos en la pelea de puntos”.
Además, dio detalles sobre qué fue lo que complicó su nivel en el circuito del Red Bull Ring: “Creo que en las curvas lentas, con respecto a Canadá, mejoramos mucho. Me está faltando ahora en curva rápida un poco de confianza con el auto y acá está lleno de curvas rápidas. Me cuesta un poco eso. Hay que seguir trabajando, pero de a poco vamos a ir encontrando el camino”.
Luego, en diálogo con el canal oficial de la Fórmula 1, Colapinto expresó que el fallo principal se dio en la curva 3 del trazado. “Hay mucha dificultad con el viento a alta velocidad, y creo que este viento lo ha vuelto bastante complicado, especialmente aquí. Hay mucho que entender y seguir aprendiendo. Pero sí, hemos encontrado algunas mejoras. Es bastante fuerte. Solo necesito encontrar la confianza”, remarcó.
Cómo quedó la parrilla de largada en el Gran Premio de Austria de la Fórmula 1
- Lando Norris (McLaren).
- Charles Leclerc (Ferrari).
- Oscar Piastri (McLaren).
- Lewis Hamilton (Ferrari).
- George Russell (Mercedes).
- Liam Lawson (Racing Bulls).
- Max Verstappen (Red Bull).
- Gabriel Bortoleto (Sauber).
- Andrea Kimi Antonelli (Mercedes).
- Pierre Gasly (Alpine).
- Fernando Alonso (Aston Martin).
- Alex Albon (Williams).
- Isack Hajdar (Racing Bulls).
- Franco Colapinto (Alpine).
- Oliver Bearman (Haas).
- Lance Stroll (Aston Martin).
- Esteban Ocon (Haas).
- Yuki Tsunoda (Red Bull).
- Carlos Sainz (Williams).
- Nico Hulkenberg (Sauber).
Cómo se corre el Gran Premio de Austria en la Fórmula 1
Tras la cita en Montreal, Franco Colapinto volverá este fin de semana con la disputa del Gran Premio de Austria de la Fórmula 1 en el Red Bull Ring. A continuación, los horarios de Argentina para seguir al pilarense en Spielberg:
- Carrera: domingo – 10 hs.
Todos los horarios corresponden a la República Argentina.
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