Cada colectivo que se desplaza por las calles de Argentina debe contar y con fácil acceso a un martillo de color rojo. Por lo general, este se encuentra atornillado en una parte muy visible de la unidad. Esta pequeña herramienta es esencial en determinados casos, en los cuales su uso se vuelve de extrema necesidad.
Así como un auto, una camioneta y una moto deben cumplir con una cierta cantidad de requisitos para poder circular sin problemas, los colectivos también se encuentran obligados a hacerlo. Aunque parezca algo insignificante, la presencia del martillo es clave para conseguir el permiso. El mismo debe estar fijo en un lugar y ser removido con cierta facilidad cuando se lo requiera.
"¿Cómo sacar el martillo del colectivo? No hace falta hacer mucha fuerza para sacarlo", expresó el chofer que recibió varias consultas en las redes sociales. Solo un pequeño tirón bastará para que el soporte de plástico se rompa en pedazos. Luego, la herramienta tiene que ser usada en la ventana más grande del vehículo para que los pasajeros pueden salir.
Se trata de una acción que se debe realizar bajo determinadas circunstancias especiales. La presencia del martillo rojo es para asegurar una evacuación en caso de emergencia, como puede ser un choque o un incendio. Además de alguna situación en la que ninguna de las puertas puedan abrirse para que los pasajeros desciendan.
La ciudad tendrá un nuevo ramal de colectivos: los barrios a los que llega
La presencia de un nuevo ramal permitirá que varias personas puedan alcanzar con mayor facilidad el destino al que pretenden dirigirse. En esta oportunidad, la línea 118 de la Ciudad de Buenos Aires anunció que pondrá en marcha un servicio que buscará conectar la Estación de Once con el Barrio 21-24. Los colectivos que hagan este recorridos van a poder ser identificados con un cartel rojo que dirá "Ramal C".
Se trata de un recorrido de 9 kilómetros que pasará por varios puntos de gran importancia como es el Club Atlético Barracas Central, el Estadio Tomás Adolfo Ducó, el Hospital Garrahan, Hospital Bonaparte y el Hospital de Gastroenterología. Se estima que cada unidad tendrá una diferencia de 15 minutos, por lo que se asegura un tiempo de espera moderado en caso de hacer uso del servicio que recorrerá las calles de San Cristóbal, Parque Patricios y Barracas.
Recorrido completo
- Ida a Plaza Miserere: desde Zepita entre Agustín Magaldi y Luna por Zepita, Luna, Río Cuarto, Agustín Magaldi, Avenida General Iriarte, Zavaleta, Mirave, Lavardén, Avenida Amancio Alcorta, Herminio Masantonio, Monteagudo, Patagones, Manuel García, Alberti, Catulo Castillo, Pichincha, Avenida Juan de Garay, Alberti, Humberto 1º, Avenida Jujuy, Bartolomé Mitre, Paso, Teniente General Juan Domingo Perón, Avenida Pueyrredón hasta Bartolomé Mitre.
- Regreso a Barrio 21-24: desde Avenida Pueyrredón y Bartolomé Mitre por Avenida Pueyrredón, Avenida Jujuy, Avenida Brasil, Pichincha, 15 de Noviembre de 1889, Avenida Jujuy, Avenida Colonia, Profesor Doctor Pedro Chutro, Zavaleta, Avenida General Iriarte, Lafayette, Zepita hasta Luna.
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