Fórmula 1: los cambios que planea Liberty Media para mejorar el espectáculo en los Grandes Premios

Desde la llegada de Liberty Media, la Fórmula 1 ha sufrido varios cambios con el fin de atraer la atención de nuevos públicos y mejorar el espectáculo, algo que en su momento llevó a la implementación de un punto por la vuelta rápida, eliminada de la ecuación en la temporada pasada. Pero lo más novedoso que introdujo la máxima categoría fue el formato sprint, que nació en 2022 y tomó una mejor forma en 2024.

Y es que las sprint actuales introducen un importante cambio para el espectáculo al modificar el formato tradicional, puesto que los viernes dejan de ser solamente una jornada para prácticas libres y pasa a tener la sprint shootout, es decir, la clasificación de la sprint. De ahí que la F1 quiera agregar más fechas bajo el formato sprint en 2027, aunque todavía quedaría resolver una manera de mejorar el formato tradicional.

Justamente sobre esto habló Stefano Domenicali durante los test de pretemporada en el Circuito Internacional de Baréin, donde señaló que Liberty Media evalúa implementar cambios en el formato para 2027.

Uno por uno, los cambios en estudio

Uno de ellos es la posibilidad de hacer una sola sesión de prácticas libres con una duración de dos horas en lugar de tener dos sesiones de una hora, de manera tal que los aficionados no deban esperar más de dos horas para volver a ver a los monoplazas en acción.

Por otro lado, también señaló que podrían armarse sesiones especiales y exclusivas para que los rookies tengan más tiempo en pista, algo que podría haber sido clave en la temporada pasada, en la que casi la mitad de la grilla eran jóvenes. De hecho, esta es una idea que la F1 buscaría copiar de la Fórmula E, en la que se arma una sesión dedicada a los rookies en una de sus fechas desde 2023.

“La cosa es tener más tiempo para los entrenamientos libres o tener una sesión para ellos que les permita ir entrando en ese ecosistema”, señaló el presidente de la F1, que también pensó otra alternativa para hacer más llamativos los viernes. Se trata de incluir algún elemento competitivo, sea entrega de puntos a los líderes de las sesiones o algún otro factor, algo sobre lo que no ha profundizado demasiado.

Por último, otro cambio que podría darse de cara al 2027 es arrancar el año con una nueva edición de la F1-75, el evento que llevó a cabo la máxima categoría en 2025 para la presentación de los monoplazas de manera conjunta. “El año que viene volveremos a un único test antes de la temporada y también estamos pensando, cómo hicimos el año pasado, en una posible presentación mundial, con todos los equipos juntos”, afirmó Domenicali.

El calendario de la F1 en 2026

1. (6-8 de marzo): GP de Australia - Circuito de Albert Park.
2. (13-15 de marzo): GP de China (sprint) - Circuito Internacional de Shanghái.
3. (27-29 de marzo): GP de Japón - Circuito de Suzuka.
4. (10-12 de abril): GP de Baréin - Circuito Internacional de Baréin.
5. (17-19 de abril): GP de Arabia Saudita - Circuito de la Corniche de Yeda.
6. (1-3 de mayo): GP de Miami (sprint) - Autódromo Internacional de Miami.
7. (22-24 de mayo): GP de Canadá (sprint) - Circuito Gilles Villeneuve.
8. (5-7 de junio): GP de Mónaco - Circuito de Mónaco.
9. (12-14 de junio): GP de Barcelona - Circuito de Barcelona-Cataluña.
10. (26-28 de junio): GP de Austria - Red Bull Ring.
11. (3-5 de julio): GP de Gran Bretaña (sprint) - Circuito de Silverstone.
12. (17-19 de julio): GP de Bélgica - Circuito de Spa-Francorchamps.
13. (24-26 de julio): GP de Hungría – Hungaroring.
14. (21-23 de agosto): GP de Países Bajos (sprint) - Circuito de Zandvoort.
15. (4-6 de septiembre): GP de Italia - Autodromo Nazionale di Monza.
16. (11-13 de septiembre): GP de España - Circuito de Madring.
17. (24-26 de septiembre): GP de Azerbaiyán - Circuito callejero de Bakú.
18. (9-11 de octubre): GP de Singapur (sprint) - Circuito callejero de Marina Bay.
19. (23-25 de octubre): GP de los Estados Unidos - Circuito de las Américas.
20. (30 de octubre-1º de noviembre): GP de México - Autódromo Hermanos Rodríguez.
21. (6-8 de noviembre): GP de Brasil - Autódromo José Carlos Pace.
22. (19-21 de noviembre): GP de Las Vegas - Circuito callejero de Las Vegas.
23. (27-29 de noviembre): GP de Qatar - Circuito Internacional de Lusail.
24. (4-6 de diciembre): GP de Abu Dhabi - Circuito Yas Marina.