Llegar a la Fórmula 1 es el sueño de muchos jóvenes que se desarrollan profesionalmente desde el karting y llegan a competir internacionalmente en certámenes de menor categoría, como la F3 y F2. Sin embargo, el salto a la F1 no siempre resulta positivo, puesto que la presión que se ejerce sobre los hombros de los pilotos llega a ser demasiada si se compara a como era años atrás, cuando algunos campeones recién hacían su debut.
De hecho, el debut de Lewis Hamilton se dio en 2007, cuando Franco Colapinto apenas tenía cuatro años, por lo que las cosas han cambiado mucho desde entonces, principalmente con el cambio de paradigma que se dio con las redes sociales. Justamente sobre esta problemática habló el piloto británico, que se ha mostrado en varias ocasiones en contra del uso de las redes sociales cuando estas se convierten en un espacio dañino para los atletas.
En una reciente entrevista con Motosport Week, el siete veces campeón del mundo se mostró sorprendido por el modo en que las nuevas generaciones abordan las redes y aun así logran seguir en el automovilismo. “Tenemos la presencia de las redes sociales y el abuso en línea que antes no estaba cuando yo llegué a la categoría. Ha sido increíble ver la madurez con la que los jóvenes pilotos se han adaptado y cómo lograron soportar esa presión, porque no es fácil de afrontar”, afirmó.
Ahora bien, aunque el inglés se muestra como un admirador de los jóvenes en este sentido, también considera que esto es porque el deporte se ha revolucionado con Internet. “Probablemente, nunca se le había exigido tanto a un piloto de la F1 como se lo hace ahora, incluso fuera del auto. Creo que, además, ahora los medios de comunicación son más reactivos”, agregó Hamilton, que es consciente de los mensajes negativos que reciben constantemente los más jóvenes y que “hacen que todo sea más intenso”.
Últimamente, uno de los señalados por su falta de puntos al cabo de cuatro fechas desde su regreso a la F1 ha sido Colapinto, quien todavía no logró sumar y sigue a la par con Jack Doohan, su antecesor. Esto ha generado mucha presión sobre los hombros del argentino, que viene tanto de las redes como de la prensa, motivo por le que incluso Flavio Briatore salió en su defensa y apuntó contra las expresiones dañinas que se dan en Internet.
La presión de los resultados en la Fórmula 1
Si hablamos de pilotos presionados, el caso más reciente ha sido Jack Doohan, quien sucumbió ante la falta de resultados y fue desplazado por Alpine, que prefirió apostar por Franco Colapinto. No obstante, esta misma temporada ofrece otros ejemplos, como el de Liam Lawson en Red Bull, donde no fue capaz de llegar a los puntos con uno de los mejores coches de la Fórmula 1 y fue degradado a Racing Bulls para que su lugar sea ocupado por Yuki Tsunoda, quien, ante la presión del equipo, tampoco pudo hacer la gran cosa.
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