Alpine tuvo un fin de semana muy agitado en el Gran Premio de Baréin 2025 de la Fórmula 1 en Sakhir. Es que Pierre Gasly consiguió los primeros puntos para la escudería francesa al terminar séptimo, aunque Jack Doohan volvió a decepcionar al culminar 14° luego de haberse caído considerablemente en las últimas diez vueltas. Por su parte, Franco Colapinto hizo su trabajo con el simulador en Enstone y se alegró por la buena tarea del galo a la distancia.
Si bien la temporada de la escuadra en general continúa por bajo de lo esperado, ya que marcha última en la Copa de Constructores luego de la sexta colocación en 2024, al menos resultó un alivio las seis unidades acumuladas por el piloto principal en el circuito asiático. Las repercusiones del conjunto rosa llegaron hasta la Argentina, como parte de la máxima categoría del automovilismo mundial.
Las repercusiones en Alpine luego del GP de Baréin 2025
Gasly, feliz por el séptimo puesto
Apenas confirmados oficialmente las seis unidades en el moderno trazado de Sakhir, el piloto principal francés se alegró vía Instagram: “¡Primeros puntos hoy! P7. Hubo buenas batallas ahí fuera, lo di todo para aferrarme a ese P6, pero desafortunadamente no fue suficiente". A la vez, destacó que "fue un fin de semana mucho mejor en todos los sentidos, con una clasificación entre los cinco mejores y los primeros puntos hoy". Y completó: "Gran actuación de todo el equipo. Vamos a construir sobre esto”.
La alegría de Colapinto por Gasly
"VAMOS", le comentó en castellano el corredor de reserva argentino, de 21 años, a su compañero de equipo en la mencionada publicación en Instagram. Allí agregó el símbolo de un brazo festejando. Por su parte, el asesor italiano Flavio Briatore fue consultado por "Fran" y respondió entre risas: "Él está muy bien... ¡Le estamos pagando para que haga su trabajo!".
La tristeza de Doohan por terminar 14°
El lado negativo para Alpine lo aportó otra vez el deportista australiano, quien estuvo dentro de los puntos en gran parte de la carrera pero se cayó en los últimos diez giros. Al respecto, en la entrevista con Canal+, el oceánico reconoció que "el resultado de hoy es decepcionante", aunque al mismo tiempo aclaró: "Estoy contento de haber abierto nuestro casillero de puntos con el séptimo puesto de Pierre”.
"Rodamos bien con los neumáticos blandos y medios, y estábamos novenos después de nuestros dos primeros stints. Era una buena señal, entonces cambiamos a los neumáticos duros para cubrirnos, pero el coche de seguridad intervino en un momento que no era muy favorable para nosotros", puntualizó el "aussie". A modo de análisis, cerró: "Los seis coches detrás de mí llevaban neumáticos blandos e hice todo lo posible por mantenerme delante y conseguir el DRS de Esteban (Ocon). Pero uno logró pasar y los demás se dieron cuenta de que también podían. La penalización final fue la gota que colmó el vaso".
Oliver Oakes, el director de Alpine, feliz pero cauto al mismo tiempo
“Como equipo, podemos estar satisfechos de salir de Bahréin con nuestros primeros puntos de la temporada”, afirmó. Sobre el rendimiento de Doohan, opinó que "Jack mostró un ritmo prometedor durante todo el fin de semana y en la salida. En la carrera, tuvo más dificultades con los neumáticos duros, lo que desafortunadamente le hizo perder terreno en el último stint”. Para terminar, lanzó un guiño para Colapinto por su labor en el simulador, ya que "es bueno desbloquear el contador (por los puntos) y hay que subrayar los esfuerzos realizados en Enstone y Viry".
¿Cómo salió Doohan con Alpine en la Fórmula 1 en 2025?
- Fue 19° (abandonó) en el GP de Australia (Melbourne).
- Fue 15° en el GP de China (Shanhgái).
- Fue 15° en el GP de Japón (Suzuka).
- Fue 14° en el GP de Baréin (Sakhir).
Gasly sumó los primeros puntos para Alpine en la F1 2025 en Baréin
- Oscar Piastri (McLaren).
- George Russell (Mercedes).
- Lando Norris (McLaren).
- Charles Leclerc (Ferrari).
- Lewis Hamilton (Ferrari).
- Max Verstappen (Red Bull).
- Pierre Gasly (Alpine).
- Esteban Ocon (Haas).
- Yuki Tsunoda (Red Bull).
- Oliver Bearman (Haas).
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