El cierre de Fate y el despido de 920 trabajadores se da en el marco de una crisis en el sector del neumático, que perdió casi la mitad de sus empleos bajo la era de Javier Milei, lo que representa un alto costo humano y económico para la apertura comercial y la baja de precios. Así lo advirtió un informe privado elaborado por la consultora PxQ, que dirige Emmanuel Álvarez Agis, al que accedió El Destape. Según precisó, las importaciones de neumáticos aumentaron notablemente en los últimos dos años, ya que estas fueron de 266 millones de dólares durante 2023, pero se elevaron a 358 millones de dólares en 2025.
Estose tradujo en una importante baja en su precio, ya que el valor del neumático promedio pasó de 239 dólares en 2023 a solo 157 dólares en 2025. Sin embargo, trajo aparejado un alto costo en términos de empleo, dado que, a diciembre de 2023, el sector neumáticos empleba a 7.217 personas, mientras que en diciembre de 2025 la cantidad de empleos del rubro había bajado a 3.887, un 46% menos, precisó PxQ.
"Para el caso de Neumáticos el ratio de sacrificio implica que entre los años 2023 y 2025, una reducción del precio en dólares de -34,2% se dio a costa de una reducción del empleo a casi la mitad (-46,1%). Esto ocurrió en un marco donde las importaciones anuales crecieron 34,7%", resumió la consultora. Y alertó que "el período 2023-2025 estuvo caracterizado por un aumento sustantivo de la cantidad de marcas y variedad de productos disponibles en el mercado local, fenómeno que se explica no solo por la apertura de las importaciones, sino también por la eliminación de aranceles para el sector y de medidas paraarancelarias".
La crisis del sector neumáticos con Milei
Aun así, PxQ remarcó "la crisis que está viviendo el sector" neumáticos, "puesto que la baja de precios ya no se explica solo por la apertura de las importaciones, sino para la abundancia de ofertas, que dan cuenta del sobre-stock de neumáticos importados en un contexto de una demanda interna débil".
MÁS INFO
En ese contexto, la consultora advirtió que "el anuncio del cierre de la histórica planta de FateO con el despido de 920 operarios en la previa del tratamiento en diputados de la reforma laboral planteada por LLA es una clara señal que el ratio de sacrificio del programa anti-inflacionario oficial es alto y podría transformarse en su principal obstáculo económico y político".
De este modo, dio a entender que, más allá del costo humano, al replicarse el despido masivo de asalariados en otros sectores, el costo de la baja de la inflación también termina siendo económico, ya que impacta en la masa salarial total y en la capacidad de consumo de la población.
