Sigue el ajuste: Nación mantiene paralizadas 53 obras en Formosa y continúa sin dar respuestas

Durante la presentación del informe de gestión en el Senado, el jefe de Gabinete Guillermo Francos fue consultado sobre las obras paralizadas en todo el país y, tras un tenso cruce con una legisladora, el funcionario abandonó el recinto sin ofrecer respuestas claras.

27 de junio, 2025 | 14.02

Según información difundida por el Gobierno de la Provincia de Formosa, el gobernador Gildo Insfrán cuestionó con firmeza al Gobierno nacional por no cancelar las deudas que mantiene con empresas contratistas, lo que impide reactivar 53 obras públicas en distintos puntos del territorio. Durante un acto en Pozo del Tigre, el mandatario aseguró que la gestión provincial realizó todos los trámites necesarios para que Nación salde los compromisos pendientes y, de esa manera, poder avanzar con la culminación de los proyectos. Sin embargo, hasta el momento no hubo respuestas favorables.

La denuncia fue ratificada por el propio jefe de Gabinete, Guillermo Francos, en su informe ante el Senado. Allí, ante la consulta de la senadora formoseña María Teresa González, el funcionario nacional reconoció que las deudas persisten y se limitó a indicar que las obras fueron “traspasadas” a las provincias, sin especificar cómo se resolverán los pasivos con las empresas, lo cual obstaculiza cualquier posibilidad de continuidad.

Entre las obras detenidas se encuentran proyectos clave como la autovía de la Ruta Nacional N° 11, acueductos en Subteniente Perín, sistemas de desagües cloacales en Pirané y Riacho He He, y la ampliación de redes de agua potable en Ingeniero Juárez y la ciudad capital. En total, las deudas acumuladas por estos trabajos superan los 180 millones de pesos. Además, se suma la paralización de la planta de Bioinsumos “BioForm”, una obra con un 70% de avance y una deuda de más de $1.000 millones, que beneficiaría a pequeños productores de la provincia.

Otra preocupación central es la deuda de ANSES con la Caja Previsional de Formosa, que asciende a más de $184 mil millones. Francos evitó brindar precisiones sobre el tema, limitándose a decir que se están realizando auditorías desde el Ministerio de Capital Humano, sin comprometer fechas ni montos para futuros pagos. Desde el gobierno provincial advirtieron que la falta de transferencia vulnera los acuerdos federales y coloca a Formosa en una situación de inequidad.

Durante su exposición en el Senado, Francos también reconoció que varias obras viales acordadas por convenios con el Gobierno nacional “no son prioritarias” para la actual gestión, por lo que sus pagos están en suspenso. Entre ellas se encuentran la pavimentación del empalme de la Ruta Provincial N° 23 con la Nacional N° 81, tramos de la Ruta Provincial N° 8 entre las rutas 4 y 6, y la Ruta N° 6 en sus cruces con las rutas 2 y 3.

Respecto a la autovía de la Ruta Nacional N° 11, Francos admitió que los certificados de deuda siguen impagos y sólo ofreció promesas vagas de pago futuro, sin establecer cronogramas claros. La falta de mantenimiento, además, agrava la situación de infraestructura vial.

Desde la provincia insisten en que, a pesar del incumplimiento nacional, la gestión de Gildo Insfrán mantendrá su compromiso de concluir las obras. No obstante, señalan que es el Estado nacional quien debe asumir la responsabilidad de cancelar las deudas por trabajos ya ejecutados y certificados contractualmente.

Cabe destacar que la falta de definiciones concretas por parte del Gobierno nacional no solo genera incertidumbre entre las empresas, sino que impacta directamente en el desarrollo de infraestructura básica, servicios esenciales y empleo local en Formosa.