Tras un paro de 24 horas, la UTA amenaza con una medida de fuerza por tiempo indeterminado

El secretario general del sindicato a nivel provincial aseguró que se tomarán nuevas acciones si las empresas no regularizan el pago de haberes. Desde el sector empresario justifican el retraso en la falta de efectivización de los subsidios por parte del gobernador Jalil.

15 de febrero, 2026 | 15.42

El conflicto del Transporte en la provincia de Catamarca sigue escalando. El secretario general de la Unión Tranviarios Automotor (UTA) provincial, Juan Vergara, advirtió que el gremio podría convocar a un paro por "tiempo indeterminado" si las empresas no regularizan el pago de los haberes adeudados a los trabajadores.

"Estamos esperando que las empresas den cumplimiento al reclamo. Vamos a esperar qué es lo que sucede y vamos a analizar los pasos a seguir", afirmó Vergara. En tanto, desde el sector empresario justifican el retraso en el pago de salarios a los choferes en la falta de efectivización de los subsidios por parte del gobierno de Raúl Jalil.

Los choferes de colectivos de media y corta distancia realizaron un paro de 24 horas el pasado miércoles. Según la UTA, la medida de fuerza respondió a reiterados incumplimientos por parte de las empresas prestatarias del servicio, que no depositaron los salarios correspondientes a enero y, en varios casos, tampoco abonaron íntegramente el SAC correspondiente al segundo semestre de 2025. El gremio fundamentó su decisión en la necesidad de resguardar “la dignidad del trabajador y su grupo familiar”.

En medio de los reclamos salariales de los choferes, el pueblo catamarqueño también sufre el fuerte ajuste establecido por el gobernador Jalil en la tarifa de transporte público. A fines de noviembre pasado, el Ministerio de Integración Regional, Logística y Transporte de Catamarca confirmó una suba del 31,58% en el boleto. De esta manera, el ministro Eduardo Andrada confirmó el incremento del pasaje urbano, que pasó de $950 a $1.250. Mientras que el interurbano aumentó alrededor de 15% desde el 1.º de diciembre.

El funcionario justificó la decisión al señalar que el urbano no tenía aumentos desde septiembre pasado y que el sector registraba presiones por el costo del gasoil y los incrementos salariales. “Teníamos un 47% de aumento del gasoil y un 30% vinculado a mano de obra, según los convenios de la UTA”, remarcó.

Malestar y preocupación tras el ajuste de Jalil en el transporte público

A poco menos de dos meses del aumento en las tarifas, los usuarios manifestaron su malestar por la decisión del gobernador Jalil, que replica el modelo económico del presidente Javier Milei. "Con el sueldo que uno tiene, para los jubilados, pensionados y empleados públicos, es pesado”, expresó sobre la suba un jubilado consultado por El Esquiú Play

Aida, otra jubilada, se mostró resignada por las políticas del mandatario provincial: “Todo aumenta, y aunque no nos parezca bien, igual sube. Hay que poner el pecho y seguir”, señaló. Su testimonio reflejó una postura repetida entre los usuarios: la aceptación forzada ante aumentos constantes de las gestiones provincial y nacional. 

En tanto, otra mujer remarcó el impacto inmediato del precio: “$1.250 es caro. Cargás $5.000 y en dos o tres días ya tenés que volver a cargar la tarjeta”, lamentó. Para quienes dependen del colectivo a diario, el gasto mensual se vuelve cada vez más difícil de sostener.

Una pareja de la localidad de Tintigasta contó que utiliza el transporte principalmente para realizar trámites.  “Las vacaciones ya pasaron, ahora es más que nada para movernos. Estamos solos acá y dependemos del colectivo”, explicaron, dejando en evidencia la falta de alternativas para muchos adultos mayores.