En un mundo donde estacionar en línea sigue siendo uno de los desafíos más frustrantes para millones de conductores, un auto chino viene a romper las reglas del juego. El Denza Z9 GT, desarrollado por BYD, logró lo que durante décadas fue apenas una fantasía tecnológica: estacionar de forma completamente lateral. A través de un video oficial difundido por la marca en redes sociales, se pudo ver al vehículo realizar esta maniobra sin esfuerzo, marcando un antes y un después en la historia de la movilidad urbana.
La posibilidad de que un auto se desplace en paralelo parecía exclusiva de prototipos futuristas o escenas de películas de ciencia ficción. Sin embargo, este sedán eléctrico de origen chino no sólo lo hace posible, sino que lo implementará como una función real en su modelo de producción. BYD ya había insinuado sus avances con tecnologías similares en vehículos como el YangWang U8 o su sistema “Crab Walk”, pero con el Denza Z9 GT la compañía busca llevar esa innovación al mercado europeo —y posiblemente al resto del mundo— con un producto de lujo.
Denza Z9 GT: cuándo llegaría a Europa el modelo chino
El Denza Z9 GT está proyectado para desembarcar en Europa entre fines de 2025 y comienzos de 2026, con un objetivo claro: competir directamente con autos de alta gama como el Porsche Taycan Cross Turismo. Con un diseño moderno y una orientación premium, ya logró romper récords en China, donde superó las 10.000 entregas en sus primeros meses de vida.
Lo que hace posible esta revolucionaria función de estacionamiento es su sistema de tres motores eléctricos, uno delantero y dos traseros. Estos últimos controlan cada rueda trasera de manera individual, permitiendo que giren en direcciones opuestas para generar el movimiento lateral. El conductor puede activar esta maniobra mediante la pantalla multimedia central de 17,3 pulgadas. Además, el eje trasero direccional mejora aún más la maniobrabilidad del vehículo en espacios estrechos.
No se trata simplemente de una ayuda al momento de estacionar: este tipo de movimiento también puede ser clave a la hora de atravesar rutas angostas o evitar obstáculos en espacios reducidos, lo que convierte al Denza Z9 GT en un vehículo pensado tanto para el confort urbano como para la conducción segura y precisa.
Eso sí, como toda innovación, tiene sus desafíos. BYD reconoció que este tipo de maniobras podría desgastar los neumáticos traseros más rápido de lo normal, un detalle que no pasará desapercibido para los conductores más exigentes. Aun así, la posibilidad de eliminar maniobras torpes, rayones y frustraciones parece compensar cualquier inconveniente.
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