Regresó el famoso Mercedes-Benz 230 SL: así es el modelo 2025 “hecho en Argentina”

El famoso Mercedes-Benz 230 SL, cariñosamente conocido como "Pagoda" por su distintivo techo cóncavo, es un ícono de elegancia y sofisticación automotriz. Producido entre 1963 y 1971, dejó una huella imborrable en la historia del diseño. Ahora, la Inteligencia artificial nos permite descubrir como sería un modelo 2025 “hecho en Argentina”, el cual combinaría “la gracia de su estética original con la tecnología de vanguardia y las motorizaciones eficientes del presente”.

De esta manera, la Inteligencia artificial Grok señaló que el Mercedes-Benz 230 SL modelo 2025 “hecho en Argentina” mantendría “esas líneas atemporales que lo hicieron famoso, pero con un toque moderno y adaptable”. “El habitáculo sería un santuario de lujo moderno, fusionando la sofisticación con la última tecnología”, completó el chatbot.

Además, el asistente virtual de la red social X consideró que como “roadster biplaza”, el novedoso Mercedes Benz mantendría “la configuración de dos plazas, pero con un maletero optimizado para alojar el techo retráctil, inspirado en el ingenioso sistema "Vario Roof" del R230, garantizando practicidad sin sacrificar el diseño”. A continuación los detalles del modelo 2025 “hecho en Argentina”:

• Estética Retro-Moderna: Conservaría las líneas elegantes y la silueta baja del W113 original. Luciría faros redondeados (ahora full-LED adaptativos) y la característica parrilla frontal de Mercedes-Benz, pero con un diseño más estilizado, inspirado en los modelos actuales como el SL (R232). El distintivo techo rígido desmontable tipo "Pagoda" sería retráctil, utilizando un mecanismo electrohidráulico similar al de los SL modernos, ofreciendo lo mejor de ambos mundos.
• Materiales Premium: La carrocería se construiría con una combinación de aluminio y acero de alta resistencia para reducir el peso y mejorar el rendimiento, mientras que los detalles en cromo pulido realzarían su carácter clásico. Las opciones de pintura bicolor, reminiscente de los años 60, serían muy populares.

• Adaptaciones Locales: Si se produjera en Argentina, podría incorporar detalles estéticos inspirados en la cultura local, como colores exclusivos (por ejemplo, un "Azul Patagonia" o "Blanco Perito Moreno") o insignias discretas que hagan alusión a su fabricación nacional, un guiño al prestigio de la ingeniería local.
• Lujo con Toque Clásico: El interior combinaría cuero de alta calidad (potencialmente de origen local, aprovechando la renombrada industria del cuero argentina) con acabados en madera auténtica o aluminio cepillado, evocando el estilo atemporal del 230 SL original. Una pantalla táctil MBUX de última generación (como en los modelos actuales de Mercedes) ocuparía el centro, pero con un diseño que integre diales analógicos estilizados para velocímetro y tacómetro, un guiño nostálgico.

Los detalles del Mercedes-Benz 230 SL modelo 2025, según la Inteligencia artificial

Por otra parte, en el apartado de “mecánica y rendimiento”, la IA describió que sería “Electrificación con Espíritu Deportivo”. “Dada la dirección global de Mercedes-Benz hacia la electrificación, el 230 SL 2025 ofrecería opciones de motorización avanzadas, sin olvidar a los puristas”, apuntó Grok y enumeró varias versiones que detallamos a continuación: 

• Opciones Electrificadas:
  • Híbrido Enchufable: Un motor de 4 cilindros 2.0L turbo (similar al de la Clase C o GLC) combinado con un motor eléctrico, entregando unos 300-350 CV combinados, con una autonomía eléctrica de unos 50 km para cumplir con regulaciones de emisiones en entornos urbanos.
  • Eléctrico Puro: Una variante 100% eléctrica con un motor de unos 400 CV y 500 km de autonomía, inspirada en la plataforma del potente Mercedes-AMG SL 63 E Performance, ofreciendo una experiencia de conducción silenciosa y potente.
• Opción Clásica para Puristas: Para los amantes de la conducción tradicional, se podría ofrecer una versión con un motor de gasolina 2.3L turbo (un homenaje al original) de unos 250 CV, con una caja automática de 9 velocidades o una manual de 6 velocidades, como un guiño al mercado entusiasta y para quienes valoran la interacción directa con el vehículo.
• Tracción y Suspensión: Mantendría la tracción trasera para preservar su esencia deportiva, con opción de tracción integral 4MATIC para mercados con condiciones climáticas exigentes. La suspensión adaptativa, con inspiración en el confort del W124 (como en el 230 SL original), se ajustaría para un manejo deportivo pero cómodo, ideal para las variadas carreteras argentinas.

Más tarde, la Inteligencia artificial consideró que el Mercedes-Benz 230 SL modelo 2025 “hecho en Argentina” se comercializaría como un “modelo premium y de nicho”, compitiendo directamente con el BMW Z4, Porsche 718 Boxster y el propio Mercedes-AMG SL. “Sería un producto aspiracional, dirigido a coleccionistas, entusiastas del automovilismo y quienes buscan exclusividad y un vínculo con la historia de la marca”, remarcó.

Por último, Grok imaginó: “Considerando impuestos y costos de producción en Argentina, el precio podría rondar los 100.000 a 150.000 USD (o su equivalente en pesos, ajustado a la inflación y tipo de cambio), posicionándolo como un vehículo de lujo inalcanzable para la mayoría, pero un sueño para muchos”.