Tras la partida de Fernando Alonso a Aston Martin en 2023, Pierre Gasly se convirtió en el piloto de Alpine luego de años de esperar una nueva oportunidad para subirse al Red Bull, donde se mantuvo en las primeras doce carreras del 2019 antes de ser degradado a AlphaTauri, ahora Racing Bulls. Ya en su primera temporada con el equipo galo, el excompañero de Max Verstappen sumó un podio en Países Bajos y comenzó a ganarle terreno a Esteban Ocon dentro de la fábrica.
De hecho, con el anuncio de la salida de Ocon en 2024, Gasly se convirtió en el líder de la escudería francesa, que en esta temporada suma siete puntos en el campeonato de constructores de la Fórmula 1, todos provenientes del piloto francés. En parte por esto y también por su pasado, Flavio Briatore tiene en alta consideración al oriundo de Ruan, tanto que se deshizo de elogios hacia él en la previa al Gran Premio de España.
En una reciente entrevista con Le Monde, el director de Alpine manifestó que Gasly tiene lo necesario para convertirse en uno de los mejores pilotos de la máxima categoría, aunque para eso debe mejorar su concentración en pista. “Tenemos a Pierre, que es muy bueno. Puede llegar a ser un piloto top, pero necesita concentrarse un poco más”, destacó Briatore, que señaló las dificultades que tuvo Pierre para recuperarse tras un inicio flojo de carrera.
Es más, la combinación de una mayor atención con un coche con mejores aptitudes que el A525 actual podrían llevar al galo a lo más alto de la F1, puesto que su talento lo situaría como el segundo mejor en la mente de Briatore. “Con un coche mejor y más concentración, puede serlo. La temporada pasada, sus cuatro últimas carreras fueron muy buenas. Para mí, está Verstappen en lo más alto y, detrás de él, Pierre, Charles y algunos otros”, agregó el empresario italiano.
¿Cómo fueron las últimas carreras de Gasly?
En referencia a las palabras de Flavio Briatore, se cree conveniente hacer un resumen de lo que aconteció con Pierre Gasly en las últimas cuatro fechas de la Fórmula 1. La primera de ellas se dio en el GP de Arabia Saudita, donde el francés llegó a la Q3 y clasificó noveno, aunque un accidente con Yuki Tsunoda en la largada lo dejó fuera de carrera en la primera vuelta.
Si bien no pudo sumar en el GP de Miami al terminar decimotercero tras salir del pitlane, sí lo hizo en la sprint, donde terminó octavo para rescatar un punto. En cuanto a la cita en el GP de Ímola, volvió a llegar a la Q3 y salió décimo, pero perdió tres lugares y cayó al decimotercer puesto. Por último, el fin de semana pasado no pudo terminar el GP de Mónaco por otro accidente con Tsunoda que generó daños en su monoplaza.
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