Luego de varias semanas sin acción, la Fórmula 1 volvió este viernes con la cita en el Circuito de Spa-Francorchamps, que este sábado fue testigo del triunfo de Max Verstappen en la carrera sprint. A pesar de haber sacado a lucir su madera de campeón, el neerlandés no pudo replicar su rendimiento en la clasificación, donde un error en la primera curva lo dejó en el cuarto lugar, mientras que los McLaren volvieron a liderar la Q3.
Así, la escudería británica comenzó el Gran Premio de Bélgica con sus dos pilotos en la primera línea, aunque hubo que esperar para el comienzo de la carrera debido a la lluvia que complicaba la visibilidad. Con más de una hora de retraso, la largada se dio en movimiento luego de cuatro vueltas con el Safety Car y todos los monoplazas comenzaron con neumáticos intermedios en un pelotón liderado por Lando Norris, el poleman de la fecha.
Al igual que le ocurrió a Oscar Piastri este sábado en la sprint, el inglés no pudo sostener el liderato al llegar a la tercera curva, de la que su compañero salió mejor parado para adelantarlo y colocarse primero. De esta manera, el australiano se convirtió en el nuevo líder y no tardó en tomar distancia de Norris, mientras que atrás Verstappen peleaba por hacerse con el tercer puesto de Charles Leclerc.
La lucha por el último escalón del podio se mantuvo durante la primera parte de la carrera y el tetracampeón del mundo estuvo cerca en varias oportunidades de concretar el adelantamiento, pero el monegasco supo defenderse para mantener su posición. A eso se sumó el desgaste de las gomas verdes de lluvia con el sol, la pista más seca y el aumento de la temperatura, lo que marcó el momento para el ingreso a boxes.
Ferrari fue la primera en hacer el intento al llamar a Lewis Hamilton para calzarle neumáticos medios en el decimosegundo giro y el resto de los equipos copiaron la estrategia en las vueltas siguientes. La única diferencia la dio Norris, que se calzó los neumáticos duros con el fin de ir a una sola parada debido a que se esperaba un rápido desgaste de los medios, algo que finalmente no sucedió.
El descenso de la temperatura hacia el final de la carrera y el cielo nublado estiró la vida útil del neumático medio, a excepción de algunos pilotos del fondo que debieron combatir con el aire sucio. Pero adelante, Piastri no tuvo inconvenientes en mantener sus compuestos y se quedó con la victoria con un tiempo de 1:25:22.601, seguido por Norris (+3.415s) y Leclerc (+20.185s) para cerrar el podio, mientras que Verstappen (+21.731s) finalizó cuarto delante de George Russell (+34.863s).
Tabla de posiciones de la F1 2025 tras el GP de Bélgica
- Oscar Piastri: 266 puntos.
- Lando Norris: 250.
- Max Verstappen: 185.
- George Russell: 157.
- Charles Leclerc: 139.
- Lewis Hamilton: 109.
- Andrea Kimi Antonelli: 63.
- Alex Albon: 54.
- Nico Hülkenberg: 37.
- Esteban Ocon: 27.
- Isack Hadjar: 22.
- Pierre Gasly: 20.
- Lance Stroll: 20.
- Liam Lawson: 16.
- Fernando Alonso: 16.
- Carlos Sainz: 16.
- Yuki Tsunoda: 10.
- Oliver Bearman: 8.
- Gabriel Bortoleto: 6.
- Franco Colapinto: 0.
¿Cuándo se vuelve a correr la F1?
Tras el GP de Bélgica, la Fórmula 1 volverá el próximo fin de semana con el Gran Premio de Hungría, que se celebrará entre el 1º y el 3 de agosto en el Hungaroring. Allí, el último en ganar ha sido Oscar Piastri, quien venció a Lando Norris y Lewis Hamilton en la temporada pasada.
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