La cita en el Gran Premio de Mónaco no fue positiva para Alpine este fin de semana, puesto que el pobre rendimiento del A525 hizo que ninguno de sus dos pilotos puedan superar la primera etapa de la clasificación. Como consecuencia, Franco Colapinto salió decimoctavo, mientras que Pierre Gasly partió delante del argentino en una carrera en la que llegar a la zona de puntos desde el fondo resulta demasiado complejo.
El accidente de Gabriel Bortoleto en la horquilla luego de la largada hizo que varios equipos llamen a sus pilotos para hacer un cambio tempranero de neumáticos y la escudería francesa no dudó en llamar a Gasly. Fue así como el piloto francés perdió terreno en ese momento con el objetivo de ganar posiciones cuando avance la carrera, misma decisión que tomaron en Red Bull con Yuki Tsunoda.
Con el japonés por delante, Gasly volvió a la pista y continuó la carrera hasta que se dio el accidente a la salida del túnel en la novena vuelta, cuando no frenó a tiempo y chocó de atrás al RB21. Inicialmente, el galo había dicho por radio que se había quedado sin frenos, pero luego reconoció que no se trató de eso y señaló a Tsunoda como el responsable del incidente en el Circuito de Mónaco.
“Simplemente no esperaba que Yuki se moviera en la frenada al salir del túnel. Cometió un error en la curva anterior, cuando estaba muy cerca, y en cada vuelta frenaba por la derecha”, comenzó Gasly en diálogo con los medios en la zona mixta. Debido a que el nipón solía ocupar el espacio derecho, el francés consideró ir por la izquierda para superarlo, pero el piloto de Red Bull había decidido afrontar la curva de manera distinta.
“En esta vuelta, empezó a frenar por la izquierda y yo me fui a la trazada normal, y luego volvió a la trazada de carrera, pero ya era demasiado tarde”, se lamentó Pierre. El accidente provocó severos daños en la delantera del monoplaza y Gasly apenas pudo llegar a boxes para intentar volver a la pista, algo que era imposible en esas condiciones. “Es una pena para todo el equipo. Creo que, al final, solo tenemos que entender qué nos faltó en la clasificación y creo que eso es lo que realmente nos costó hoy”, agregó.
La sanción de la FIA a Gasly
A diferencia de lo que considera Pierre Gasly, la FIA responsabilizò al francés por lo sucedido este domingo en el GP de Mónaco, donde intentó un adelantamiento ambicioso y no previó el movimiento de Yuki Tsunoda, según los comisarios. Por tal motivo, se le impuso al piloto de Alpine una reprimenda, sin multa económica ni penalizaciones para la siguiente carrera.
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