Luego de dos semanas sin acción, la Fórmula 1 volvió este fin de semana con el Gran Premio de Canadá, donde Franco Colapinto tuvo una brillante actuación el sábado durante la clasificación, aunque el domingo no fue un mejor día. La estrategia errónea escogida por Alpine dejó al pilarense con pocas chances de pelear por los puntos a pesar de haber salido del décimo lugar por las penalizaciones a Isack Hadjar y Yuki Tsunoda.
El piloto argentino salió con unos neumáticos medios que se degradaron demasiado rápido en el Circuito Gilles Villeneuve y debió cambiar el compuesto por los duros en la vuelta 14, lo que condicionó el resto de la carrera. Tal es así que Colapinto terminó en el decimotercer lugar, mientras que Pierre Gasly finalizó decimoquinto, sin dudas un resultado muy distinto al que se había imaginado en la escudería francesa.
Por si fuera poco, mientras que Colapinto y Gasly disputaban el GP de Canadá, el Grupo Renault dio a conocer la dimisión de Luca de Meo, quien había sido el CEO de la compañía automotriz durante los últimos cinco años. A pesar de que el italiano estuvo presente en el Circuito de la Sarthe para acompañar a Alpine en las 24 Horas de Le Mans, su salida ya estaba confirmada en el interior de la marca, que lanzó el comunicado esta tarde.
“Después de cinco años al frente del Grupo Renault, Luca de Meo ha anunciado su decisión de dejar el cargo para emprender nuevos retos fuera del sector del automóvil”, inició el comunicado publicado por el Grupo Renault. No obstante, su salida no será inmediata, puesto que la transición durará un mes, ya que su marcha se hará efectiva el próximo 15 de julio, fecha hasta la cual De Meo “seguirá desempeñando sus funciones”.
Cabe mencionar que el italiano tuvo un rol activo en la transformación de Renault en Alpine, que debutó en la F1 en 2021 con el regreso de Fernando Alonso, quien se había retirado con los colores de McLaren en 2018. Ahora, el Grupo Renault ha puesto en marcha el proceso para el nombramiento del nuevo CEO de la compañía mediante el Consejo de Administración, que se espera que sea decidido en las próximas semanas.
Alpine se aleja en el fondo de la tabla
El hecho de haber quedado en cero en el GP de Canadá ha perjudicado a Alpine, que continúa con 11 puntos al cabo de diez fechas en el campeonato. Lo peor es que Montreal le ha permitido sumar a la mayoría de sus rivales, puesto que solamente Racing Bulls no consiguió puntos este fin de semana. Ahora, Sauber se encuentra noveno con 20 unidades, mientras que Aston Martin subió al octavo con 22 gracias a los puntos obtenidos por Fernando Alonso.
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