Al cabo de 12 fechas en la temporada, Oscar Piastri es el líder del campeonato y todo apunta a que la Fórmula 1 tendrá nuevo campeón en este 2025, sobre todo porque Max Verstappen parece estar ya sin chances de ir por su quinto título. De hecho, la diferencia entre ambos es de 69 puntos, sin mencionar que Lando Norris es segundo con 226 unidades, apenas ocho menos que su compañero de McLaren.
La rivalidad que se mantiene entre los dos pilotos de la escudería británica recuerda a lo que fue la era de Alain Prost y Ayrton Senna, quienes también fueron compañeros en el equipo de Woking, por entonces motorizado por Honda y sin un actual color papaya. Ahora, a más de treinta años de aquellas luchas por los campeonatos de 1988 y 1989, Prost habló del presente de McLaren y no dudó en mostrar su apoyo al oceánico.
En el marco del Festival de la Velocidad en Goodwood House, el expiloto francés mantuvo una conversación con Karun Chandhok en la que recordó cómo impulsó la carrera de Piastri para que ingrese en Renault. “Conozco mucho a Oscar porque fui quien presionó a Renault para que lo incorporaran a la academia hace ya bastante tiempo. Ellos no querían hacerlo”, contó Prost, que también reconoció que tenía visto a Oscar desde la Fórmula 4.
Si bien el piloto australiano comenzó su camino hacia la F1 con la academia de Renault y posteriormente Alpine, su salto a la máxima categoría se dio con McLaren luego de su polémica salida de Enstone en 2022. El tiempo le dio la razón a Piastri, que obtuvo su primera victoria en la sprint del GP de Qatar 2023 y desde entonces fue evolucionando para convertirse en el principal candidato al título en esta temporada.
Para Prost, una de las claves de Oscar es la audacia, algo que le recuerda en cierto sentido a cómo era él cuando competía. “Me gusta cómo se comporta. Es un poco como yo, piensa bien cuándo hacer la maniobra correcta para adelantar y actúa con más astucia que otros”, agregó el galo, que considera que Piastri puede seguir mejorando y no tiene un techo determinado, como sí sucede con otros “si solo tienen habilidad al volante”.
A pesar de su claro apoyo al australiano, Prost manifestó que lo importante será sumar la mayor cantidad de puntos posibles para McLaren y el resto se decidirá por quién sea mejor en lo que resta del campeonato. “Competencia dura pero limpia, y sumar la mayor cantidad de puntos para el equipo. Luego, quién quede delante dependerá de ellos. Competencia dura pero limpia, y sumar la mayor cantidad de puntos para el equipo. Luego, quién quede delante dependerá de ellos”, cerró.
Últimas carreras antes del parate
Cada año, la Fórmula 1 se toma un descanso de aproximadamente un mes, unas merecidas vacaciones luego de pasar gran parte del año preparando los monoplazas para competir. De hecho, el parate del verano europeo está cada vez más cerca, dado que solamente quedan en agenda el GP de Bélgica (25-27 de julio) y el GP de Hungría (1-3 de agosto) para las próximas semanas, mientras que el regreso de la F1 será a fines de agosto con el GP de Países Bajos.
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