A pesar de haber clasificado decimosegundo en la clasificación del sábado, Franco Colapinto largó del décimo lugar el domingo en el GP de Canadá de la Fórmula 1 gracias a las penalizaciones de Yuki Tsunoda e Isack Hadjar. Curiosamente, el pilarense compartió la quinta fila con Alex Albon, ubicado en el noveno lugar, por lo que la largada nos regaló uno de los mejores momentos con la lucha entre los dos excompañeros de equipo.
Ni bien se apagaron las luces de los semáforos en el Circuito Gilles Villeneuve, el piloto argentino se lanzó para superar al tailandés y posicionarse noveno, aunque Albon no se quedó atrás y batalló para recuperar el lugar. Detrás de ambos se encontraba Nico Hülkenberg, decimoprimero en la largada y atento a cualquier oportunidad que pudiera permitirle ingresar en la zona de puntos de manera rápida.
Justamente la oportunidad llegó en esa primera vuelta, cuando tanto Colapinto como Albon se pasaron un poco en las curvas 8 y 9, momento que el alemán aprovechó para ganar dos posiciones con una sola maniobra. Así lo reconoció el piloto de Sauber en diálogo con ServusTV tras la carrera, en la que finalizó en el octavo lugar gracias a la buena gestión de neumáticos y al duelo que mantuvo el pilarense con el asiático.
“Franco me hizo un favor. Tuvo una pequeña pelea con Alex en las curvas 8 y 9, y ambos se pasaron un poco. Pude adelantar en la salida y básicamente matar dos pájaros de un tiro, lo cual fue estratégicamente importante para nosotros, creo, para tener aire limpio”, afirmó Hülkenberg. Después de eso, el germano se dedicó a gestionar los neumáticos medios hasta que ingresó a boxes en la vuelta 19, con Franco ya alejado de los puntos y un rendimiento que caía en el Williams de Albon.
“A partir de ahí, solo tenía a los mejores coches por delante, quienes obviamente se alejaron un poco. Así que salió bien. Creo que el ritmo fue respetable y sólido. Gestioné mi carrera, gestioné los neumáticos”, agregó el alemán. De hecho, fue uno de los que optó por ir a un único cambio de gomas, ya que pasó las últimas cincuenta vueltas con el compuesto duro y finalizó la carrera en el octavo lugar para darle cuatro valiosos puntos a Sauber, que ahora se posiciona novena con 20 puntos.
El reconocimiento de Colapinto a Sauber
Una vez finalizado el GP de Canadá, Franco Colapinto mantuvo una conversación con los medios en la zona mixta, donde reconoció que la lucha con Alex Albon le costó caro, pero que también se veía venir que podía haber sido superado por el alemán. “Perdí el puesto con Nico. Creo que aun así era más rápido que nosotros. Tenían mejor ritmo en el Sauber y el Haas, así que iba a ser complicado mantenerlos atrás”, afirmó el argentino sobre el rendimiento del germano.
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