Franco Colapinto vivió una jornada difícil en el primer día de actividad del Gran Premio de Hungría, donde Alpine mostró nuevamente las limitaciones que lo mantienen en el último puesto del campeonato de constructores. El piloto argentino necesita un fin de semana sólido para mantener vivas sus aspiraciones en una temporada donde aún no ha podido sumar puntos.
El circuito de Hungaroring podría ofrecerle una oportunidad diferente debido a sus características técnicas particulares. A diferencia de Spa-Francorchamps o Silverstone, este trazado húngaro no penaliza tanto la falta de potencia del motor Renault y podría permitir que Colapinto muestre su talento en un escenario más equilibrado. La clasificación del sábado será determinante para evaluar si el equipo franco-británico puede dar un paso adelante antes del receso.
¿Cuándo vuelve a correr Franco Colapinto en Hungría?
Franco Colapinto tuvo un viernes complicado en el circuito de Hungaroring durante el primer día de actividad del Gran Premio de Hungría. El piloto argentino finalizó último en la segunda práctica libre con un tiempo de 1:17.159, apenas 0.116 segundos detrás de su compañero de equipo Pierre Gasly. La jornada dejó en evidencia las dificultades que atraviesa Alpine en esta temporada, con ambos monoplazas ubicándose en las últimas posiciones de la tabla de tiempos.
El rendimiento del pilarense de 22 años mostró una mejora marginal entre las dos sesiones del viernes. En la primera práctica libre registró 1:17.464 para ubicarse en el puesto 18, mientras que en la segunda sesión logró mejorar su marca personal hasta 1:17.159, aunque esto no le alcanzó para salir del fondo de la tabla. A pesar de la falta de velocidad pura, Colapinto completó 58 vueltas sin inconvenientes técnicos durante toda la jornada. Su mejor registro lo dejó a más de 1.5 segundos del líder Lando Norris, quien dominó ambas tandas con McLaren.
El contexto del Gran Premio de Hungría representa una oportunidad especial para el argentino en su primer año en la máxima categoría. El circuito de Hungaroring tiene características particulares que podrían favorecer al Alpine A525, ya que es un trazado corto y sinuoso con pocas rectas largas donde la falta de potencia del motor Renault se nota menos. Además, Colapinto conoce bien este circuito desde sus días en categorías formativas, donde logró varios podios entre 2019 y 2023 en Fórmula Renault, Fórmula 3 y Fórmula 2.
La situación en Alpine genera preocupación para el futuro inmediato de la escudería francesa. Flavio Briatore, asesor ejecutivo del equipo, mantiene un diálogo cercano con Colapinto según se pudo ver en videos promocionales previos al fin de semana, pero los resultados deportivos no acompañan las expectativas. El piloto argentino acumula siete participaciones en 2025 sin haber sumado puntos, con resultados que oscilan entre el puesto 13 y el 19 en las carreras donde pudo completar la distancia completa.
El sábado será crucial para definir las posibilidades reales de Colapinto en carrera. La tercera práctica libre comenzará a las 7:30 de la mañana (hora argentina), seguida por la clasificación a las 11. Estas dos sesiones serán determinantes para evaluar si Alpine puede encontrar el ritmo necesario para acercarse a la zona de puntos. El formato tradicional del fin de semana, sin carrera sprint, le dará más tiempo al equipo para trabajar en el setup del monoplaza y buscar mejoras de rendimiento.
La carrera del domingo a las 10 (hora argentina) cerrará la primera mitad de la temporada antes del receso veraniego de la Fórmula 1. Todo el cronograma se podrá ver por Fox Sports y vía Disney+. Colapinto enfrentará 70 vueltas en un circuito donde adelantar es tradicionalmente difícil, lo que hace que la clasificación del sábado sea aún más importante. El piloto argentino buscará aprovechar su experiencia previa en Hungaroring y la estabilidad técnica que mostró el viernes para intentar obtener su primer resultado positivo del año en la categoría reina del automovilismo mundial.
Cronograma completo del Gran Premio de Hungría
Viernes 1 de agosto
- Práctica Libre 1: 8:30 a 9:30 (hora argentina).
- Práctica Libre 2: 12:00 a 13:00 (hora argentina).
Sábado 2 de agosto
- Práctica Libre 3: 7:30 a 8:30 (hora argentina).
- Clasificación: 11:00 a 12:00 (hora argentina).
Domingo 3 de agosto
- Carrera: 10:00 (hora argentina) - 70 vueltas.
Cerrar sesión