La Cámara de Diputados inicia este miércoles el debate en comisión sobre el proyecto que endurece las penas por homicidios viales, con la presencia de referentes de Madres del Dolor y Estrellas Amarillas. La iniciativa ya cuenta con media sanción del Senado y busca elevar las condenas de 4 a 8 años, llegando hasta 12 en casos agravados.
El encuentro se realizará a las 11.30 en la Comisión de Legislación Penal, presidida por la diputada libertaria Laura Rodríguez Machado. La sesión contará con la exposición de dos referentes sociales: Vivian Perrone, titular de Madres del Dolor, y Silvia González, presidenta de Fundación Estrellas Amarillas. Ambas organizaciones han impulsado durante años la visibilización de las víctimas de siniestros viales.
El proyecto ya fue sancionado por unanimidad en el Senado el 18 de septiembre de 2025, con el respaldo de legisladores de distintos bloques, entre ellos Anabela Fernández Sagasti (Justicialista), María Victoria Huala (PRO) y Beatriz Ávila (Independencia).
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En qué consiste el proyecto para endurecer las penas por muertes en accidentes de tránsito
La iniciativa propone elevar la pena mínima de 3 a 4 años y la máxima de 6 a 8 años para los casos de homicidios viales. En situaciones con tres o más agravantes, la condena podría alcanzar hasta 12 años de prisión. Además, se establece que la inhabilitación para conducir será por el doble del tiempo de la condena, lo que busca desalentar la reincidencia y reforzar la responsabilidad al volante.
Entre los agravantes incorporados figuran el consumo de alcohol o medicamentos que afecten la aptitud para manejar, la falta de habilitación, el exceso de velocidad superior al 30%, el uso de celulares y el cruce indebido de pasos ferroviarios.
El debate se enmarca en un contexto de creciente preocupación social por los siniestros viales en Argentina, que constituyen una de las principales causas de muerte en jóvenes de entre 15 y 35 años, según datos de la Agencia Nacional de Seguridad Vial.
Organizaciones civiles sostienen que la legislación vigente resulta insuficiente para sancionar conductas temerarias que derivan en muertes evitables. Por ello, reclaman penas más severas y un cambio cultural en torno a la conducción.
En paralelo, especialistas en derecho penal advierten que el endurecimiento de penas debe ir acompañado de políticas de prevención, controles efectivos y campañas de concientización para que la norma tenga impacto real.
El proyecto busca también dar respuesta a un reclamo histórico de familiares de víctimas, quienes han denunciado la falta de justicia y la sensación de impunidad frente a casos de homicidios viales. La intención de la comisión es realizar una reunión informativa y emitir dictamen en un plazo de 15 días, para luego llevar el tema al recinto de sesiones y someterlo a votación.
En caso de aprobarse, la ley representará un cambio sustancial en el Código Penal, al reconocer la gravedad de las muertes ocasionadas por impericia o irresponsabilidad al volante. Desde Madres del Dolor, Perrone ha señalado que “cada vida perdida en un siniestro vial es una tragedia evitable” y que la sociedad necesita sanciones ejemplares para quienes conducen de manera temeraria.
Por su parte, Estrellas Amarillas insistieron en que la ley debe ser acompañada por programas de educación vial en escuelas y campañas masivas de prevención, para que el endurecimiento de penas no sea solo punitivo sino también pedagógico.
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