Una vez pasadas las 15, finalizó el paro de subte que había afectado a todas las líneas que circulan en la Ciudad de Buenos Aires, además del Premetro. La medida de fuerza se extendió durante dos horas y fue en reclamo por la muerte de un trabajador del sindicato atribuida a la presencia de asbesto en el subterráneo.
La Asociación Gremial de Trabajadores del Subte y Premetro (AGTSyP) decidió interrupir del servicio será entre las 13 y las 15 en las seis líneas y en el Premetro en simultáneo. En tanto, los talleres Polvorín, Lacarra, Canning y Constitución pararon de 10 a 12.
"Waiter integraba la lista de los 114 trabajadores afectados por asbesto reconocidos por la Superintendencia de Riesgos del Trabajo. La muerte de nuestro compañero nos llena de tristeza e indignación porque pudo haberse evitado: el asbesto está prohibido en Argentina desde el año 2003. A pesar de ello, durante muchos años trabajamos sin ser informados de la presencia de asbesto en nuestro ámbito laboral", expresó AGTSyP en un comunicado.
Además, desde el sindicato pidieron: "A las autoridades, que miran para otro lado, les exigimos máxima celeridad en los procesos para garantizar el urgente cambio de las flotas que contienen asbesto", y recordaron que "esta es la quinta vez que tenemos que lamentar un fallecimiento por causa de la exposición al asbesto".
Además, desde el sindicato solicitaron: "A las autoridades, que miran para otro lado, les exigimos máxima celeridad en los procesos para garantizar el urgente cambio de las flotas que contienen asbesto", y recordaron que "esta es la quinta vez que tenemos que lamentar un fallecimiento por causa de la exposición al asbesto".
La respuesta de Emova por el paro de subtes de este lunes
Emova, empresa concesionaria de la red se subte, manifestó su pesar por la muerte y detalló que "el trabajador se encontraba internado a raíz de un cuadro clínico asociado a una condición médica preexistente, de evolución compleja, no existiendo hasta el momento elementos clínicos concluyentes que permitan establecer una relación directa entre su situación de salud y su historial laboral".
Además, informó que desde 2018 lleva adelante un plan integral de desasbestizado en toda la red. "La compañía lleva adelante un plan de vigilancia de la salud, en cumplimiento de las normas de seguridad e higiene actualmente vigentes, por el cual un grupo de empleados del Subte realiza estudios médicos anuales en el Hospital Británico, que cuenta con un departamento especializado y los resultados son compartidos en una comisión médica integrada por el gremio, la ART, la Superintendencia de Riesgos del Trabajo y la empresa", puntualizó.
Por último, apuntó que hasta el momento las mediciones realizadas sobre la calidad del aire en todas las áreas de trabajo del subte "arrojan resultados considerados adecuados para la salud". De esta forma, aseguraron que "se ha demostrado que el ámbito del Subte cumple con las condiciones exigidas por las normas" en relación a la seguridad en el trabajo.
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