La provincia de Mendoza avanza con la construcción del tramo III de la Doble Vía del Este, que conectará las localidades de Junín y San Martín con la Ruta Nacional 7.
A través del llamado a licitación ejecutado por la Dirección de Vialidad, los trabajos permitirán concluir con los últimos 4,7 kilómetros del total de 12 kilómetros, distribuidos en tres etapas y con recursos del Fondo del Resarcimiento.
¿Cómo será el tramo III de la Doble Vía del Este de Mendoza?
La obra licitada tiene un presupuesto estimado de $27.150.000.000 y un plazo de ejecución de 20 meses. Siendo que el sector a realizar atravesará los departamentos de Junín y San Martín, en paralelo a la RP 67 y el carril Buen Orden, hasta su empalme con la Ruta Nacional 7, los sobres con las propuestas y ofertas económicas se abrirán el 18 de marzo.
El nuevo tramo replicará el diseño de las etapas anteriores: doble calzada con dos carriles por sentido de circulación, cantero central con iluminación LED automatizada y separación mediante defensa rígida. Además, contará con guardarraíles, demarcación horizontal, señalización vertical, calles colectoras y cruces subterráneos destinados a instalaciones telefónicas, eléctricas y de fibra óptica.
"Seguimos transformando la Región Este con obras para todas las familias", destacó el intendente de Junín, Mario Abed, en redes sociales.
De 12 kilómetros en total, la Doble Vía del Este permitirá una conexión directa entre Rivadavia y el corredor bioceánico del Mercosur, integrando el Este provincial con una de las principales rutas de comercio internacional. De acuerdo con las estimaciones oficiales, reducirá los tiempos de traslado a no más de 15 minutos entre los puntos extremos, beneficiando tanto al transporte de cargas como al tránsito urbano y a la producción regional.
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