El gobierno de la Provincia de Córdoba avanza con nuevas obras que buscan reordenar el tránsito y facilitar la circulación de vehículos pesados y livianos. Estos trabajos se realizan a través de la empresa Caminos de las Sierras, para el cual se estipuló un plazo de 18 meses para concluir la misma.
Según informaron las autoridades provinciales, comenzó la construcción del altonivel ubicado en avenida Vélez Sarsfield, zona urbana de Córdoba de la Ruta 36, en el tramo comprendido entre la avenida Circunvalación y la calle Posadas.
¿Cómo será la obra del altonivel en Córdoba?
La obra consiste en la ejecución de un viaducto de 600 metros de extensión, con dos calzadas por sentido, que permitirá sobreelevar la calzada principal de la avenida Vélez Sarsfield y separar el tránsito pasante del tránsito urbano y frentista. De esta manera, se ordenará la circulación en ese sector de la ciudad de Córdoba y se mejorará la seguridad vial tanto del tránsito local como de los automovilistas que utilizan la Ruta 36 Autovía Córdoba – Río Cuarto.
Las tareas de obra se realizarán en etapas. En esta primera instancia, las máquinas estarán ubicadas en la avenida Vélez Sarsfield, del lado interno de la ciudad, donde está prevista la construcción de una rotonda. Para facilitar los trabajos, se implementó un redireccionamiento de tránsito para quienes transiten por Vélez Sarsfield desde el centro de la ciudad y quieran acceder a Circunvalación con destino a Carlos Paz y el arco noroeste del anillo.
Los automovilistas deberán ingresar a la colectora norte y circular por un enlace provisorio, debidamente señalizado, para acceder a Circunvalación.
Los números del altonivel
El viaducto tendrá dos carriles por sentido de circulación, separador central tipo new jersey y banquinas a ambos lados de la calzada. En la parte inferior del altonivel se proyectaron calles que comenzarán a ambos lados de los muros de sostenimiento del viaducto y se desarrollarán a través de una avenida urbana con dos carriles por sentido de circulación y un cantero central de tres metros hasta la intersección con la colectora de Circunvalación.
Para resolver los cruces y giros del flujo vehicular, se construirán tres rotondas: una en el cruce con la calle Defensa, la segunda en la intersección con la colectora sur de Circunvalación, y la tercera en la intersección con calle Minuzzi. Además, se construirá un retorno para vincular las calles frentistas con la avenida bajo el altonivel.
Asimismo, se llevará adelante la vinculación del altonivel con las ramas directas de enlace del distribuidor de enlace del anillo de Circunvalación con la Ruta 36. Por otro lado, está prevista la relocalización de servicios; se ejecutarán obras de drenaje tales como cordones cuneta, conductos, cámaras y sumideros; y obras de seguridad como señalización vertical, demarcación horizontal y colocación de barreras de defensa.
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