Eliminan una histórica línea de colectivos en Buenos y otra absorberá parte de su recorrido

Una línea de colectivos que atraviesa la Ciudad de Buenos Aires (CABA) busca unificar su recorrido con otra, ya que comparten un trayecto similar. Recientemente, el gobierno porteño habilitó esta propuesta que impactará sobre miles de pasajeros.

Con esta iniciativa, se busca optimizar el servicio y reestructurar los recorridos, pero implica la desaparición de una línea histórica, para integrar parte de su traza en otra ya existente.

La decisión ya se debate en un Foro de Participación Ciudadana, donde los pasajeros de las líneas 90 y 151 podrán opinar sobre los parámetros operativos. Uno de las modificaciones afecta al parque automotor, deberán tener un mínimo de 55 y un máximo de 78 vehículos.

¿Qué cambios en las líneas 90 y 151 se debaten?

Tanto la línea 90 y la 151 son operadas por la misma empresa, por lo que se facilita la idea de esta integración. En este sentido, el 151 absorberá a la 90, si es que se aprueba la iniciativa. La reestructuración implica lo siguiente la fusión total de los recorrido, con las siguientes modificaciones:

• Línea 90 - recorrido A: supresión parcial de recorrido y fusión con el recorrido norte del recorrido A de la línea 151 (renombrado: línea 151 - recorrido B).
• Línea 90- recorrido B: supresión total de recorrido.
• Línea 151 - recorrido A: variación de parque móvil y variación de frecuencia.
• Línea 151 - recorrido B: Variación de parque móvil y variación de frecuencia (renombrado: línea 151 - recorrido C).
• Línea 151 - nuevo recorrido D: fraccionamiento sobre el nuevo recorrido A de la línea 151.

¿Cómo serán los nuevos recorrido con la fusión de la línea 90 y 151?

Recorrido A: Predio de regulación área Plaza Constitución – Estación de Transferencia de Transporte Público de Pasajeros de Corta y Media Distancia de Vicente López (partido de Vicente López – provincia de Buenos Aires).

• Ida a Estación de Transferencia de Transporte Público de Pasajeros de Corta y Media Distancia de Vicente López: desde el predio de regulación existente debajo de la autopista 9 de Julio, delimitado por avenida Caseros, Bernardo de Irigoyen, avenida Brasil y General Hornos, por avenida Caseros, contracarril General Hornos (parada de inicio sobre el contracarril General Hornos), avenida Brasil, Bernardo de Irigoyen, avenida Juan de Garay, Filiberto, avenida Entre Ríos, avenida Hipólito Yrigoyen, Luis Sáenz Peña, avenida de Mayo, avenida Rivadavia, Jerónimo Salguero, avenida Córdoba, Concepción Arenal, Capitán General Ramón Freire, avenida Elcano, avenida Cramer, avenida Parque García del Río, Vidal, Deheza, avenida San Isidro Labrador, carril general del Metrobús Norte – Cabildo, cruce avenida General Paz, carril general del Metrobús Norte – Maipú hasta el n.º 75 donde ingresa a la Estación de Transferencia de Transporte Público de Pasajeros de Corta y Media Distancia de Vicente López.
• Regreso al predio de regulación área Plaza Constitución: desde la Estación de Transferencia de Transporte Público de Pasajeros de Corta y Media Distancia de Vicente López, sita en avenida Maipú n.º 75, por carril del Metrobús Norte – Maipú, cruce avenida General Paz, carril del Metrobús Norte – Cabildo, avenida San Isidro Labrador, Pico, avenida Cramer, avenida Elcano, avenida de los Incas, Conde, Maure, avenida Álvarez Thomas, Coronel Niceto Vega, avenida Raúl Scalabrini Ortiz, José Antonio Cabrera, avenida Medrano, Bartolomé Mitre, Riobamba, Combate de los Pozos, avenida Juan de Garay, Lima Oeste, avenida Brasil hasta Lima Este (parada de finalización), continuando por Brasil hasta ingresar al predio de regulación área Plaza Constitución.

La frecuencia no podrá ser superior a un servicio cada siete minutos, ni inferior a un  servicio cada diez minutos, con parque máximo y mínimo respectivamente, en las denominadas horas pico.

Recorrido B: Barrio 21-24 – Estación de Transferencia de Transporte Público de Pasajeros de Corta y Media Distancia de Vicente López (partido de Vicente López – provincia de Buenos Aires)

• Ida a Estación de Transferencia de Transporte Público de Pasajeros de Corta y Media Distancia de Vicente López: desde Luna y avenida Osvaldo Cruz, por avenida Osvaldo Cruz, Iguazú, avenida Iriarte, Zavaleta, Mirave, Suárez, avenida Vélez Sarsfield, avenida Entre Ríos, avenida Caseros, Salta, avenida Brasil, Bernardo de Irigoyen, avenida Juan de Garay, Filiberto, avenida Entre Ríos, avenida Hipólito Yrigoyen, Presidente Luis Sáenz Peña, avenida de Mayo, avenida Rivadavia, Jerónimo Salguero, avenida Córdoba, Concepción Arenal, Capitán General Ramón Freire, avenida Elcano, avenida Cramer, avenida Parque García del Río, Vidal, Deheza, avenida San Isidro Labrador, carril general del Metrobús Norte – Cabildo, cruce avenida General Paz, carril general del Metrobús Norte – Maipú hasta el n.º 75 donde ingresa a la Estación de Transferencia de Transporte Público de Pasajeros de Corta y Media Distancia de Vicente López.
• Regreso a Barrio 21-24: desde la Estación de Transferencia de Transporte Público de Pasajeros de Corta y Media Distancia de Vicente López, sita en avenida Maipú n.º 75, por carril del Metrobús Norte – Maipú, cruce avenida General Paz, carril del Metrobús Norte – Cabildo, avenida San Isidro Labrador, Pico, avenida Cramer, avenida Elcano, avenida de los Incas, Conde, Maure, avenida Álvarez Thomas, Coronel Niceto Vega, avenida Raúl Scalabrini Ortiz, José Antonio Cabrera, avenida Medrano, Bartolomé Mitre, Riobamba, Combate de los Pozos, avenida Juan de Garay, Lima Oeste, avenida Brasil, General Hornos, Doctor Enrique Finochietto, Guanahani, Ituzaingó, Paracas, avenida Caseros, Salta, 15 de Noviembre de 1889, avenida Entre Ríos, avenida Vélez Sarsfield, Suárez, Lavarden, avenida Amancio Alcorta, Herminio Masantonio, Zavaleta, avenida Iriarte, Iguazú (sentido al norte), avenida Amancio Alcorta, retome avenida Iriarte (sentido al este), Iguazú, avenida Osvaldo Cruz, Luna, Santo Domingo hasta predio de regulación en Santo Domingo y Luna.

Los servicios del recorrido B se prestarán en el horario comprendido entre las 4 y las 23 horas. La frecuencia no podrá ser superior a un servicio cada 11 minutos ni inferior a un servicio cada 15 minutos 30 segundos, con parque máximo y mínimo respectivamente, en las denominadas horas pico.

Recorrido C: Predio de regulación área Plaza Constitución – Concepción Arenal y Álvarez Thomas.

• Ida a Concepción Arenal y Álvarez Thomas: desde el predio de regulación existente debajo de la autopista 9 de Julio delimitado por avenida Caseros, Bernardo de Irigoyen, avenida Brasil y General Hornos, por avenida Caseros, contracarril General Hornos (parada de inicio sobre el contracarril General Hornos), avenida Brasil, Bernardo de Irigoyen, avenida Juan de Garay, Filiberto, avenida Entre Ríos, avenida Hipólito Yrigoyen, Presidente Luis Sáenz Peña, avenida de Mayo, avenida Rivadavia, Jerónimo Salguero, avenida Córdoba, Concepción Arenal hasta Álvarez Thomas (parada de finalización), continuando por Concepción Arenal, General Enrique Martínez, Santos Dumont, avenida Álvarez Thomas hasta Concepción Arenal.
• Regreso al predio de regulación área Plaza Constitución: desde avenida Álvarez Thomas y Concepción Arenal, continuando por avenida Álvarez Thomas, Coronel Niceto Vega, avenida Raúl Scalabrini Ortiz, José Antonio Cabrera, avenida Medrano, Bartolomé Mitre, Riobamba, Combate de los Pozos, avenida Juan de Garay, Lima Oeste, avenida Brasil hasta Lima Este (parada de finalización), continuando por Brasil hasta ingresar al predio de regulación área Plaza Constitución.

La frecuencia no podrá ser superior a un servicio cada 11 minutos 30 segundos ni inferior a un servicio cada 15 minutos 30 segundos, con parque máximo y mínimo respectivamente, en las denominadas horas pico.

Recorrido D: Predio de regulación área Plaza Constitución – Plaza Miserere

• Ida a Plaza Miserere: desde el predio de regulación existente debajo de la autopista 9 de Julio delimitado por avenida Caseros, Bernardo de Irigoyen, avenida Brasil y General Hornos, por avenida Caseros, contracarril General Hornos (parada de inicio sobre el contracarril General Hornos), avenida Brasil, Bernardo de Irigoyen, avenida Juan de Garay, Filiberto, avenida Entre Ríos, avenida Rivadavia, Ecuador, Bartolomé Mitre, hasta Plaza Miserere.
• Regreso al predio de regulación área Plaza Constitución: desde Plaza Miserere, por Bartolomé Mitre, Riobamba, Combate de los Pozos, avenida Juan de Garay, Lima Oeste, avenida Brasil hasta Lima Este (parada de finalización), continuando por Brasil hasta ingresar al predio de regulación área Plaza Constitución.

La frecuencia no podrá ser superior a un servicio cada seis minutos ni inferior a un servicio cada ocho minutos 30 segundos, con parque máximo y mínimo respectivamente, en las denominadas horas pico.