Nissan anunció que la nueva generación del SUV Kicks llegará a Argentina en noviembre de 2025, importada desde Brasil, como una estrategia clave para reforzar su presencia en el competitivo segmento B y consolidar su foco en los vehículos de tipo utilitario deportivo.
Este nuevo modelo representa un salto cualitativo respecto de la primera versión, tanto en tamaño como en tecnología, y compartirá piso de ventas con la actual generación, ahora llamada Kicks Play, ampliando opciones para los consumidores locales.
¿Cómo es el nuevo Nissan Kicks?
La nueva Nissan Kicks, basada en la plataforma CMF‑B High Spec compartida con el Juke europeo, presenta crecimientos en todas sus dimensiones: alcanza 4,365 metros de largo, 1,8 metros de ancho y 1,62 metros de alto, con una distancia entre ejes de 2,655 m. Esta expansión se traduce en un interior más espacioso donde destaca un baúl que ofrece 470 litros de capacidad, posicionándose como una de las referencias del mercado en habitaciones interiores.
El diseño exterior se renueva por completo, con una parrilla frontal más amplia, ópticas LED estilizadas y luces diurnas integradas. Las líneas musculosas del capot, los detalles en negro piano y las llantas de hasta 19 pulgadas reflejan una estética moderna y atrevida, cercana a modelos del segmento C.
En el interior, el panel principal incorpora una doble pantalla digital que puede llegar a 12,3 pulgadas, compatible con Apple CarPlay y Android Auto inalámbricos, completada con elementos como freno de estacionamiento electrónico y asientos “Zero Gravity” inspirados por la NASA, pensados para reducir la fatiga en viajes largos.
La tecnología del nuevo Nissan Kicks
El nuevo Kicks trae climatizador automático, sistema de sonido premium Bose con hasta diez parlantes, iluminación ambiental, cargador inalámbrico y múltiples puertos USB‑C. La consola central prescinde de la palanca tradicional, reemplazada por botones para seleccionar las marchas, lo que libera espacio y otorga un diseño más sofisticado.
La mecánica se basa en un motor 1.0 turbo de tres cilindros, 120 CV y 200–220 Nm de torque (las fuentes varían ligeramente), fabricado en la planta de Resende en Brasil, acoplado a una caja automática de doble embrague de seis marchas. Esta combinación proporciona agilidad y eficiencia, con consumos medios de alrededor de 6,8 l/100 km en uso mixto real.
En seguridad, se anunció que la nueva generación obtuvo 5 estrellas en las pruebas Latin NCAP y cuenta con hasta 23 sistemas de asistencia, entre los que se incluyen frenado autónomo, alerta de cambio de carril, punto ciego con intervención activa, control crucero adaptativo Stop&Go, y monitor de visión periférica 360°. Este paquete lo coloca entre los más competitivos del segmento en términos de protección y tecnologías ADAS.
Precio del nuevo Nissan Kicks
El nuevo modelo que llega antes de terminar el año convivirá temporalmente con la actual Kicks Play, cuyo modelo actual se fabricará en Brasil y continúa en el mercado local con precios desde unos $ 28,9 millones, según la versión.
La estrategia apunta a ofrecer una gama más amplia: desde una opción económica hasta una alternativa tecnológica y premium. Nissan refuerza su apuesta por el mercado sudamericano y busca ganar terreno frente a competidores como Honda HR‑V, Chevrolet Tracker, Toyota Corolla Cross y Jeep Compass.
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