El regreso de McLaren al mercado argentino genera gran expectativa en el mundo automovilístico. Después de cinco años de ausencia, y en medio de la crisis económica generada por Javier Milei, la histórica marca británica vuelve a ofrecer sus icónicos súper deportivos gracias a una alianza con Quantum Group y el empresario Sergio Trepat, quien es bien conocido en el ámbito de los automóviles de lujo.
En 2020, McLaren hizo su primer intento de entrar al mercado local con un showroom en Puerto Madero, pero las restricciones de importación no permitieron un crecimiento sólido. Hoy, con otro panorama cambiario y un distribuidor que ya representa otras marcas premium, McLaren plantea un esquema de ventas ‘bajo pedido’, dirigido a coleccionistas y entusiastas dispuestos a destinar más de medio millón de dólares por cada unidad.
El lanzamiento oficial de esta nueva etapa tuvo fecha para este viernes en Vicente López. Si bien el volumen de vehículos que se ofrecerán será reducido, este regreso simboliza un punto de referencia para medir la reactivación del sector de alta gama en Argentina. La marca también se enfocará en mantener a sus clientes satisfechos después de la compra, ofreciendo un servicio de postventa a través de talleres certificados y logística de repuestos a cargo de Quantum Group.
Mientras se espera el catálogo definitivo de modelos que arribarán al país, se anticipan varios súper deportivos basados en chasis de fibra de carbono. Por ejemplo, el McLaren 750S destaca por su potencia de 750 CV y su peso liviano de 1.389 kg, lo cual le permite acelerar de 0 a 100 km/h en apenas 2,8 segundos. Este modelo, equipado con un motor V8 biturbo de 4.0 litros, también incluye tecnología de aerodinámica activa.
McLaren 750S Spider: similitudes con el coupé
Por otro lado, el McLaren 750S Spider ofrece las mismas especificaciones que el coupé, pero con un techo retráctil que se pliega en solo 11 segundos, añadiendo solo 49 kg a su peso. Además, el McLaren Artura, que también tendrá versión Spider, es el primer híbrido de producción masiva de la firma. Este modelo combina un motor V6 biturbo de 3.0 litros con uno eléctrico, alcanzando 700 CV y permitiendo hasta 30 km de conducciones puramente eléctricas.
El McLaren GTS, enfocado en el turismo de alto rendimiento, se presenta con 635 CV y comodidad para viajes largos. En la esfera de la serie Ultimate, se destacan modelos como el McLaren Senna, que ofrece potencia extrema de 800 CV, y el Speedtail, conocido por ser el automóvil más aerodinámico de la marca, con 1.070 CV.
Cómo serán los precios de los McLaren en Argentina
Las primeras unidades se importarán directamente y los precios se adaptarán al segmento de ultra-lujo. Por ejemplo, el 750S tiene un precio base de unos 350.000 dólares en Europa, mientras que el Artura ronda los 240.000 dólares, a las que hay que sumar impuestos y gastos locales. Las reservas se podrán hacer a través de la página oficial de McLaren y Quantum Group, quienes ofrecerán una atención personalizada a cada cliente.
Fundada en 1963 por Bruce McLaren, la empresa llevó la ingeniería de la competición a la calle desde 1985. Este legado llega a Argentina justo cuando los súper autos vuelven a ganar terreno en el mercado. Con expectativas elevadas, McLaren busca establecer una sólida base de clientes que aprecien la tradición y la exclusividad que la marca de Woking tiene para ofrecer.
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