Renault presentó una versión única de su utilitario Kangoo. Este modelo fue modificado por ingenieros de la Fábrica Santa Isabel, ubicada en Córdoba, quienes bautizaron al vehículo como Kangoo Limo.
El prototipo fue presentado hace unos días por el CEO de Renault Argentina, Pablo Sibilla, quien destacó que el vehículo será usado para transportar grupos escolares durante las futuras visitas a la planta, antes de que comiencen con la producción de la nueva pick‑up Niagara en 2026.
¿Cómo es la nueva Kangoo de Renault?
Los técnicos cortaron el chasis original del modelo Kangoo de producción nacional y le añadieron una sección intermedia, extendiendo así la distancia entre ejes casi hasta los cuatro metros.
El resultado es un vehículo de gran longitud que incluye dos filas extra de asientos, permitiendo transportar hasta once pasajeros más el conductor, lo que convierte a la Kangoo Limo en una opción ideal para recibir visitas en recorridos institucionales dentro del predio.
El diseño conserva elementos del utilitario de serie, como parabrisas, luneta, puertas y llantas de aleación, pero carece de techo, lo que convierte su estructura en un ambiente tipo “convertible” para garantizar una experiencia abierta.
La carrocería exhibe una decoración con los colores celeste y blanco de la bandera argentina y lleva emblemas del rombo en diferentes sectores. La construcción artesanal expone algunas imperfecciones, como una bagueta lateral desalineada, pero el acabado en general responde a una propuesta de uso funcional y simbólico.
La Kangoo Limo representa el espíritu creativo de la planta cordobesa, que el pasado marzo celebró los 70 años de actividad y se distinguió por proyectos especiales como el Renault Torino IKA, el R12 Alpine, la Fuego GTA Max e incluso una Trafic Papamóvil. La presentación reitera esa tradición de desarrollos únicos concebidos localmente.
Las funciones de la Renault Kangoo Limo
Renault enfatizó que la Kangoo Limo acompañará a los grupos escolares una vez que se levante el actual periodo de confidencialidad vigente en la fábrica, que actualmente se encuentra enfocada en ultimar detalles del Proyecto Niagara, la futura pick‑up de media tonelada que se lanzará en 2026.
Los voceros oficiales aclararon que esta unidad es un ejemplar aislado, exclusivo para usos internos, y no anticipó una producción en serie. No obstante, este prototipo refuerza la imagen de Renault Argentina como firma arraigada en la ingeniería local, capaz de desarrollar productos fuera de lo común con fines institucionales.
En paralelo, Renault confirmó que seguirá adelante con la renovación de la Kangoo comercial y evaluará reemplazar el modelo actual con una nueva generación una vez que comience la producción de la pick‑up Niagara.
El destino de esta Kangoo Limo será simbólico y práctico: funcionará como vehículo oficial para recibir clases y visitas técnicas, marcando una nueva forma de homenajear el trabajo local y los símbolos nacionales.
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