La impactante cifra que gastará un trabajador en julio para viajar desde el conurbano bonaerense

Para reflejar el impacto, solo la línea Roca transporta un total de 6.789.349 pasajeros los días hábiles. Cada vez es más caro subirse al colectivo.

20 de junio, 2025 | 00.05

Tras el aumento de colectivos anunciado para julio en provincia de Buenos Aires y Ciudad de Buenos Aires, una persona que vive en el conurbano que combina "bondi", tren y subte sufrirá un nuevo golpe en su bolsillo y pagará más de 60 mil pesos solo para viajar hacia su puesto de trabajo. La cifra es equivalente a un 23% del salario mínimo, vital y móvil.

En las últimas horas se confirmó que a partir de este miércoles 18 de junio habrá un aumento en la tarifa de los colectivos que recorren el Área Metropolitana de Buenos Aires (AMBA). En total son más de 100 líneas que sufrirán un incremento del boleto. Se trata de un aumento del 7% sobre el valor de las tarifas: el boleto mínimo con SUBE registrada pasa de $397,11 a $424,91. Cabe recordar que el 23 de mayo pasado, el Gobierno dio luz verde al aumento del boleto del 21,5% en el marco de lo que determinó la Secretaría de Transporte de la Nación a través de la Resolución 28/2025 publicada en el Boletín Oficial.

A su vez, para julio está previsto otro aumento, aunque esta vez será del 3,5% y será aplicado a 31 líneas de colectivo porteñas, subte, premetro y a las 250 del conurbano. Se trata de una nueva aplicación de la fórmula implementada en ambas jurisdicciones entre enero y febrero pasado. Tanto la administración porteña de Jorge Macri como la bonaerense de Axel Kicillof fijaron que el boleto de colectivos aumentaría de manera indexada.

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Cuánto cuesta viajar tras el anuncio del aumento del colectivo

El Destape estipuló tres posibles escenarios de viajes realizados desde el conurbano bonaerense para explicar el peso que tiene el transporte público sobre el poder adquisitivo. El cálculo se basa en la combinación de un colectivo local (desde la primera o segunda sección) que llegue a una estación de tren, el boleto de ferrocarril y la tarifa de subte. Se eligieron las opciones que acorten el tiempo de viaje, suponiendo que un trabajador no debería insumir mayor cantidad de horas o minutos para movilizarse.

Escenario 1

Viaje que parte desde la segunda sección del Conurbano con un colectivo que realice un tramo de 0 a 3 kilómetros: al mes, la canasta de transporte equivale a $ 58.118,2. Esto aplica a personas que vivan en Morón, Temperley o Quilmes, por ejemplo. Si el boleto del colectivo es para un tramo de 3 a 6 kilómetros, el costo final asciende a $ 59.235,8.

Escenario 2

Viaje que parte desde la primera sección del Conurbano con un colectivo que realice un tramo de 0 a 3 kilómetros: al mes, la canasta de transporte equivale a $ 56.533,2. Esto aplica a personas que vivan en Luis Guillón, José Mármol o Ciudadela, por ejemplo. Si el boleto del colectivo es para un tramo de 3 a 6 kilómetros, el costo final asciende a $ 58.752,6.

Escenario 3

Viaje que parte desde la tercera sección del Conurbano con un colectivo que realice un tramo de 0 a 3 kilómetros: al mes, la canasta de transporte equivale a $ 59.919. Esto aplica a personas que vivan en Merlo, Alejandro Korn o Ezeiza. Si el boleto del colectivo es para un tramo de 3 a 6 kilómetros, el costo final asciende a $ 62.135,4.

En el territorio bonaerense existen 129 líneas provinciales y 119 municipales, aproximadamente. Ninguna está inscripta dentro del registro de transportes incluidos en la Red SUBE por orden del gobierno nacional. Por ejemplo, si el primer "bondi" que una persona se toma es municipal y luego apoya su tarjeta SUBE en el molinete del tren o de un colectivo nacional recibe el descuento para este segundo viaje. A diferencia, si una trabajadora combina tren y colectivo municipal, éste último no tiene descuento. Es decir, la vuelta es más cara.