Franco Colapinto tuvo otra jornada para el olvido en la Fórmula 1 este viernes 30 de mayo en su participación en la primera práctica del Gran Premio de España. El joven piloto que representa a la escudería Alpine terminó en el último lugar y hasta tuvo problemas con su monoplaza que derivaron en este puesto. Por supuesto, lo sucedido generó preocupación en el equipo, que rápidamente reaccionó cuando el argentino ingresó a los boxes.
Si bien tendrá revancha desde el mediodía de nuestro país en la segunda práctica como también el sábado con la tercera y la clasificación, lo sucedido con el oriundo de Pilar encendió todas las alarmas. Es que el inconveniente en el auto pudo poner en riesgo todo lo que se viene para este fin de semana en la F1 y obligó a los técnicos a trabajar para solucionarlo. A su vez, Colapinto perdió la chance de hacer un mejor tiempo en los últimos minutos por esta cuestión que no tardó en trascender.
Qué pasó en el auto de Franco Colapinto en el Gran Premio de España
Cuando restaban 15 minutos para el final de la primera práctica, el joven piloto argentino se vio obligado a entrar a boxes a raíz del fuego en la parte de atrás de su monoplaza. Por suerte, uno de los integrantes de la escudería Alpine lo apagó, pero el exrepresentante de Williams Racing no volvió a salir. De esta manera, completó 19 vueltas y terminó en el último lugar de la grilla.
Los horarios del GP de España de la F1
Viernes 30 de mayo
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Prácticas Libres 1: 8.30 a 9.30 horas.
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Prácticas Libres 2: 12 a 13 horas.
Sábado 31 de mayo
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Prácticas Libres 3: 7.30 a 8.30 horas.
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Clasificación: 11 a 12 horas.
Domingo 1 de junio
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Carrera: 10 horas.
*Los horarios corresponden al huso horario de Argentina. Todo el evento se podrá seguir por Fox Sports y vía streaming por Disney+.
Ilusión en Alpine: el pasado de Colapinto en Barcelona
Franco Colapinto tuvo su debut en la Fórmula 1 con Williams en el GP de Italia 2024, ya con el calendario bastante avanzado y con tan solo nueve fechas por delante hasta el cierre de la temporada. Debido a eso, el pilarense se perdió la oportunidad de correr en algunos de los circuitos más emblemáticos de la máxima categoría, tal como sucede con el Circuito de Barcelona-Cataluña, que este fin de semana será sede del Gran Premio de España.
Claro que el piloto argentino corrió anteriormente en el trazado de Montmeló, aunque con la diferencia de que nunca lo hizo sobre un monoplaza de F1, que tiene diferencias sustanciales con los coches de las categorías inferiores. Aun así, lo cierto es que Colapinto tiene buenos recuerdos de sus anteriores visitas a la pista catalana, donde se consagró campeón de la Fórmula 4 Española 2019 a sus 16 años con el equipo Drivex.
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